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  中外現(xiàn)代冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢

  2019-09-04

  中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流專業(yè)委員會副秘書長李勝帶來了《中國冷鏈物流市場現(xiàn)狀與趨勢》專題報告。
  他

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  一臺會思考的重卡！歐曼車聯(lián)網(wǎng)讓物流運輸安全更省錢

  2019-09-02

  7月12日，以“智能經(jīng)濟時代下的新制造與新物流”為主題的2019（第十一屆）中國物流與供應(yīng)鏈信息化大會

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  歐曼AMT自動擋超級重卡“讓AMT成為你的ATM”

  2019-09-01

  2019年8月23日，一場以“讓AMT成為你的‘ATM’”為主題的歐曼AMT自動擋超級重卡價值品鑒

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  提高駕駛室舒適性？看歐洲重卡是咋做的

  2019-08-31

  在文章開頭，我想說歐卡正在測試的新一代重卡向“大”發(fā)展，未來國產(chǎn)重卡是否也會如此呢？我想針對這點

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  是中卡還是重卡？重汽HOWO G5X即將上市

  2019-08-30

  中國重汽以重卡起家，與德國曼聯(lián)姻后，公路用車得到飛速發(fā)展，輕重卡領(lǐng)域齊頭并進，但中卡領(lǐng)域卻一直未能大紅大紫

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  兩年回本 每月通勤30天 陜汽天然氣重卡真“值”

  2019-08-29

  出于家鄉(xiāng)情懷，不少卡友在購車時都對本地品牌有著特殊的感情。這位陜西的貨運老板也不例外。
  近日，小編采訪了

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  貨運老司機的配貨經(jīng)驗，每一條都是吃多少虧學(xué)來的

  2019-08-28

  油價上漲，運費低迷，貨車司機生存實屬不易，配貨中的各種“坑”更是防不勝防。以下是老司機總結(jié)的配貨

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  敲黑板：秋季重卡汽車保養(yǎng)的重點

  2019-08-28

  過了處暑，雖說陽光依舊灼烈，但空氣不再濕熱黏重，天空中卷來的風(fēng)和從自來水管中流出的水，都帶著清爽的涼意了。
  

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  貨運行情低迷散戶該如何生存？“硬干”顯然不靠譜

  2019-08-27

  物流貨運行業(yè)進入微利時代，成本高利潤小溢價空間有限，步入買方市場供過于求議價權(quán)全面失守，再加上低價車、回程

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  卡車吃胎怎么辦?全面分析重卡吃胎問題

  2019-08-27

  吃胎，是卡友們經(jīng)常遇到并且頭疼的問題。充氣量過大或過小、前輪定位失準、前后軸不平行等原因都會造成吃胎。

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