1、系統(tǒng)電壓
系統(tǒng)電壓過高或者過低都會導(dǎo)致發(fā)動機異常熄火或者無法啟動，尤其是些高轉(zhuǎn)速發(fā)動機異常熄火的問題，系統(tǒng)電壓也要關(guān)注。
2、軌壓
查看下實際軌壓和額定軌壓，軌壓是否到200bar以上；軌壓是否超高，對于沒有泄壓閥的系統(tǒng)，軌壓超高也會導(dǎo)致無法著車的。
3、同步
同步狀態(tài)是多少，同步還是未同步，是否滿足噴油器加電條件。
4、實際噴油量
這項數(shù)據(jù)流用來判斷ECU是否給噴油器加電。
5、空擋開關(guān)與離合開關(guān)狀態(tài)
這些開關(guān)異常，有些會導(dǎo)致無法啟動，有些則會導(dǎo)致延遲啟動。
6、T15狀態(tài)
T15就是鑰匙開關(guān)ON擋位，這個出問題可能會導(dǎo)致ECU無法上電，或者噴油器不加電。
7、副啟動開關(guān)、副停止開關(guān)
尤其是車下停止開關(guān)異常，會導(dǎo)致發(fā)動機異常熄火，甚至無法著車。
8、T50、起動繼電器控制信號
判斷ECU是否接收到啟動信號，是否允許發(fā)動機起動。
9、水溫、進氣溫度、機油溫度
判斷是否溫度過低導(dǎo)致無法啟動，或者溫度超高，發(fā)動機過熱保護異常熄火。
10、預(yù)熱狀態(tài)
尤其是環(huán)境溫度低，冷啟動困難時，一定要關(guān)注這些。